El Panther SD.Kfz.171 Ausf.A fue un tanque alemán utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. Introducido en 1943, era una versión mejorada del Panther Ausf.D. El Panther Ausf.A presentaba varias características distintivas. En primer lugar, estaba equipado con un cañón KwK 42 de 75 mm, que ofrecía un rendimiento mejorado en comparación con el modelo anterior. Además, su blindaje frontal se mejoró hasta alcanzar un espesor de hasta 100 mm, proporcionando una mayor protección contra proyectiles enemigos.
En términos de movilidad, el Panther Ausf.A estaba propulsado por un motor Maybach HL 230 P30 de 12 cilindros en V, que le confería una velocidad máxima de aproximadamente 46 km/h y una autonomía de unos 200 km.
Este tanque también incorporaba un sistema de suspensión mejorado, conocido como «barra de torsión», que mejoraba significativamente su capacidad para maniobrar en terrenos difíciles y proporcionaba una conducción más suave.
A pesar de sus mejoras, el Panther Ausf.A todavía enfrentaba desafíos, como problemas de fiabilidad mecánica y logística, así como dificultades en la producción debido a la situación de guerra de Alemania en ese momento.
A pesar de estos desafíos, el Panther Ausf.A demostró ser un tanque formidable en el campo de batalla, con una combinación de potencia de fuego, protección y movilidad que lo convirtió en una fuerza a tener en cuenta para los aliados.
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