LOCOMOTORA DIESEL 321-025-9 ,QUITANIEVES, DIGITAL+SONIDO. ARNOLD HN2632S

Locomotora diesel 321-025-9, decoración amarillo/gris.

Arnold ref, HN2632

Sistema DCC digital con sonido.

RENFE

Época V

Conector digital Next18.

Radio mínimo de giro 192 mm

Motor de 5 polos con volante de inercia.

Enganche corto.

Luz delantera y trasera reversibles según el sentido de la marcha.

Escala 1/160(N)

La locomotora diésel 321-025-9, perteneciente a la serie 321 de RENFE, fue fabricada entre los años 1965 y 1969 por la empresa Alsthom. Estas locomotoras, conocidas por su versatilidad y durabilidad, fueron inicialmente clasificadas como serie 2100 y posteriormente reclasificadas como serie 321 en 1971. Eran utilizadas tanto para servicios de pasajeros como para el arrastre de trenes de mercancías.

Equipadas con un motor diésel MGO V16BSHR de 16 cilindros, la 321-025-9 ofrecía una potencia de 1.650 caballos, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h. Su diseño robusto y fiable la convirtió en una de las locomotoras más valoradas en el parque ferroviario español durante varias décadas, operando en distintas líneas, desde trayectos llanos hasta rutas de montaña más exigentes.

La 321-025-9 fue utilizada en diversas áreas de España, destacándose tanto en servicios de larga distancia como en trenes de mercancías y maniobras. A medida que nuevas tecnologías fueron apareciendo, estas locomotoras fueron paulatinamente relegadas a tareas secundarias. Sin embargo, la 321-025-9, al igual que otras de su serie, sigue siendo recordada como una pieza clave en la historia ferroviaria de RENFE, dejando una huella significativa en el transporte ferroviario del país.