Ultrarresistente y semilíquida desarrollada para lubricar cajas de engranajes, con la fluidez del aceite pero con más “cuerpo” a la temperatura de funcionamiento.
Forma una película lubricante y duradera capaz de reducir la fricción y el desgaste de manera más efectiva que los aceites y grasas convencionales.
Temperatura de trabajo: -25°C hasta +145°C
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