HASEGAWA KYUSHU J7W1 SHINDEN 1/48. 09122
El Kyushu J7W1 Shinden fue una respuesta innovadora a la amenaza de los bombarderos aliados de gran altitud. La maqueta de Hasegawa reproduce fielmente cada aspecto de este diseño radical, desde sus alas traseras hasta su hélice propulsora.
Características destacadas que te fascinarán:
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Reproducción Fiel a Escala 1/48: Esta escala, altamente valorada por los entusiastas de la aviación, permite un gran nivel de detalle. El kit captura con precisión las proporciones únicas y la sorprendente silueta del J7W1 Shinden.
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Diseño Canard Revolucionario: El kit resalta la característica principal del Shinden: la configuración canard, con las superficies de control horizontales en la parte delantera y el ala principal en la parte trasera, lo que le daba una apariencia inconfundible.
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Hélice de Empuje Trasera: La maqueta reproduce la hélice montada en la parte trasera del fuselaje, propulsada por un motor radial interno, una configuración inusual para un caza de la época.
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Armamento Pesado en el Morro: Fiel al diseño real, el kit permite representar los cuatro cañones de 30 mm Tipo 5 en la nariz del avión, un armamento formidable para la época.
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Detalle Realista: Las piezas del kit están moldeadas con precisión, incluyendo detalles de la cabina y el tren de aterrizaje, asegurando un ensamblaje limpio y un acabado auténtico.
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Calidad Hasegawa: Hasegawa es reconocida por la excelente calidad de sus moldes y el ajuste preciso de las piezas, lo que proporciona una experiencia de montaje gratificante para modelistas intermedios y avanzados.
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Calcas de Alta Calidad: Incluye una hoja de calcas con marcas y emblemas auténticos para añadir los toques finales de realismo a tu modelo.
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Piezas: 55
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Medidas: 202 x 229
El Kyushu J7W1 Shinden: El "Rayo Magnífico"
El Kyushu J7W1 Shinden (??, "Rayo Magnífico") fue un interceptor prototipo japonés desarrollado durante las etapas finales de la Segunda Guerra Mundial. Diseñado por la Armada Imperial Japonesa para contrarrestar la amenaza de los bombarderos Boeing B-29 Superfortress que atacaban Japón, el Shinden fue un concepto audaz y radical.
La idea central detrás del J7W fue su configuración "canard" (patos), donde las alas principales se ubicaban en la parte trasera y las pequeñas superficies de control horizontal, o canards, en la parte delantera. Esto, junto con una hélice de empuje montada en la cola, prometía una excelente maniobrabilidad y una visión despejada para el piloto, además de permitir la concentración de armamento pesado en la nariz. Impulsado por un motor radial Mitsubishi MK9D (Ha-43) de 18 cilindros, el Shinden estaba destinado a ser un interceptor de alta velocidad. Aunque solo se completaron dos prototipos y el avión solo realizó un par de vuelos de prueba muy breves en agosto de 1945 antes del fin de la guerra, el J7W1 sigue siendo un fascinante ejemplo de la ingeniería aeronáutica japonesa bajo presión y una visión única de cómo podría haber sido el futuro de los cazas de la época. Uno de los prototipos fue capturado por las fuerzas estadounidenses y trasladado a EE. UU. para su evaluación.
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