El M6 Carriage WC-55 era un vehículo de artillería autopropulsada utilizado por el Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Tenía un chasis de camión Dodge WC de 3/4 de tonelada, que fue adaptado para montar un obús M2 de 37 mm.
Este vehículo era utilizado principalmente para misiones de apoyo de fuego directo y para la defensa contra tanques ligeros y vehículos blindados enemigos. Aunque su calibre de 37 mm era relativamente pequeño, su movilidad y capacidad de maniobra lo hacían útil en una variedad de situaciones tácticas.
El M6 Carriage WC-55 estaba equipado con un cañón M2 de 37 mm, que tenía un alcance efectivo de aproximadamente 4 kilómetros. Aunque no era tan poderoso como otros cañones antitanque de la época, era lo suficientemente capaz para enfrentarse a la mayoría de los vehículos blindados ligeros de su tiempo.
La tripulación del M6 Carriage WC-55 constaba típicamente de cuatro personas: el conductor, el artillero, el cargador y el comandante. El vehículo estaba diseñado para ser ágil y fácil de desplegar en el campo de batalla, lo que lo hacía valioso en operaciones ofensivas y defensivas.
Aunque el M6 Carriage WC-55 fue ampliamente utilizado durante la Segunda Guerra Mundial, fue retirado del servicio poco después del final de la guerra, ya que fue reemplazado por diseños de artillería autopropulsada más avanzados y potentes. Sin embargo, su papel durante la guerra demostró la importancia de la movilidad y la capacidad de respuesta en el campo de batalla.
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