SUPERSLOT TOYOTA CELICA GT-FOUR, DIDIER AURIOL 1995. H4665

SUPERSLOT TOYOTA CELICA GT-FOUR, DIDIER AURIOL 1995. H4665

55,95 €

Referencia: 5063129049782 Categoría:

Disponibilidad: 2 disponibles

Coche de slot Toyota Celica GT-Four de Didier Auriol y Denis Giraudet, referencia H4665 de Superslot, a escala 1/32. Captura un momento decisivo del mundial de rallies de los años 90 con este Toyota Celica GT-Four, pilotado por Didier Auriol y Denis Giraudet en el Tour de Corse del WRC de 1995. Con su inconfundible decoración Castrol y sus llamativos gráficos en verde, blanco y rojo, este icono ST205 recrea a la perfección la postura imponente y el carácter agresivo propio de los rallies que dominaron las etapas y decoraron las paredes de las habitaciones de aficionados en todo el mundo .

Características principales:

  • Librea Castrol auténtica de 1995: Gráficos en verde, blanco y rojo .

  • Luces delanteras y traseras funcionales .

  • Sistema de tracción a las cuatro ruedas: Reproduce el comportamiento del Celica de rally .

  • Magnatraction: Mejora el agarre en pista .

  • Actualizable para competición digital: Compatible con ARC AIR/ARC ONE y ARC PRO/Digital (requiere chip digital) .

Especificaciones técnicas clave:

  • Marca: Superslot (Scalextric)

  • Número de pieza: H4665 (también referenciado como C4665)

  • Escala: 1/32

  • Pilotos: Didier Auriol / Denis Giraudet

  • Dimensiones: 14 cm (largo) x 5 cm (alto) x 6 cm (ancho)

  • Peso: 0,1 kg

  • Luces delanteras: Sí

  • Luces traseras: Sí

  • Magnatraction: Sí

  • DPR: Sí

  • Tipo de chip digital: C8515

  • Compatible con ARC AIR/ARC ONE: Sí

  • Compatible con ARC PRO/Digital: Sí (requiere chip digital)

  • Compatible con Spark Plug: Sí

  • Guía de cambio rápido: Sí

  • Licencia: Toyota Motor Corporation / Castrol Limited

¡Importante! Este es un producto de slot para coleccionistas y aficionados, no un juguete. Recomendado para mayores de 14 años. Para competición digital se requiere un chip digital (no incluido). Fecha de lanzamiento prevista: verano de 2026 .

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