Descripción Detallada del Producto
Confort Moderno para Largos Trayectos
El vagón Arnold HN4459 reproduce el coche superreclinable A8Lv-10501 de RENFE en su característica librea Largo Recorrido de la época V. Estos vagones, introducidos para modernizar la flota de trenes nocturnos y de larga distancia, ofrecían asientos superreclinables que proporcionaban mayor comodidad durante los trayectos nocturnos, representando una evolución significativa en el servicio al viajero durante la década de 1990.
Características del Modelo:
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Escala: N (1:160)
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Época: V (1991-2006)
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Decoración: RENFE Largo Recorrido
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Tipo: Coche superreclinable A8Lv-10501
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Acoplamientos: Enchufe corto estándar NEM
Especificaciones Técnicas:
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Longitud: Aproximadamente 13 cm
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Curva mínima: 192 mm radio
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Material: Cuerpo en plástico inyectado de alta calidad
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Ruedas: Metálicas ara mejor conducción eléctrica
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Montaje: Completo y listo para usar
Detalles Destacados:
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Reproducción precisa: Basado en el vagón real A8Lv-10501
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Decoración auténtica: Librea Largo Recorrido azul y blanco
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Ventanas características: Distribución específica de este coche
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Rotulación completa: Inscripciones RENFE y numeración
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Bogies modernos: Diseño actualizado para trenes de época V
Incluye:
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Vagón completo listo para circular
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Detalles moldeados de alta definición
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Rotulación serigrafiada de fábrica
No incluye:
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Locomotora para tracción
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Sistema de vías o control
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Elementos de paisajismo
Historia del Prototipo:
Los coches superreclinables A8Lv-10501 fueron parte del esfuerzo de RENFE por modernizar sus servicios de larga distancia, ofreciendo mayor comodidad que los asientos convencionales pero a un precio más accesible que los trenes-cama, siendo utilizados en servicios nocturnos como el Estrella Costa Brava o el Estrella Picasso.
Compatibilidad:
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Vías N estándar (Arnold, Fleischmann, Minitrix)
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Locomotoras de la época V (Serie 252, 269)
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Otros vagones RENFE Largo Recorrido






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