Carrocería oficial HPI del Porsche 911 Carrera RSR de 1973. Viene completamente terminada de fábrica: pintada, calcada, recortada e incluso con los agujeros para los soportes perforados (para chasis HPI). Hecha de policarbonato duradero con la pintura aplicada en el interior para mayor resistencia a arañazos.
Características principales:
- Acabado Profesional de Fábrica: Pintada por dentro con los colores originales, calcas aplicadas con precisión y recortada lista para usar .
- Alerón Incluido: Viene con el alerón trasero característico del modelo de competición .
- Instalación Rápida: Los agujeros para los soportes de carrocería vienen perforados (compatibles directamente con chasis HPI) .
- Material Duradero: Fabricada en policarbonato de alta calidad con pintura interior que resiste los arañazos en accidentes .
- Compatibilidad Universal 200mm: Diseñada para chasis touring de 200mm, compatible con la mayoría de marcas (para chasis de 190mm se necesitan llantas con offset) .
- Repuesto Oficial: Carrocería idéntica a la incluida en los kits del coche completo .
Especificaciones técnicas clave:
- Modelo: Porsche 911 Carrera RSR (1973)
- Escala/Ancho: 1/10 – 200mm
- Material: Policarbonato (pintado interior)
- Acabado: Pintado, calcado y recortado de fábrica .
- Alerón: Incluido .
- Agujeros perforados: Sí (para chasis HPI, otras marcas pueden necesitar perforar) .
- Chasis compatibles: Cualquier touring 1/10 (200mm directo, 190mm con offset) .
- Referencia: HPI 161211
¡Importante! Carrocería prepintada y lista para montar. No incluye llantas, neumáticos, ni componentes electrónicos. Verifica la compatibilidad del ancho con tu chasis (200mm recomendado).









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